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如30x 30 x 2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量为：4 x 2.5 x (30-2.5) x 7.85=275 x7.85=2158.75克，即约2.16公斤。
  当壁厚和边长都以毫米为单位时，4 x壁厚x (边长-壁厚)算出的是每米长度方管的体积，以立方厘米（cm3）为单位，再乘以铁的比重每立方厘米7.85克，得出即为每米方管以千克为单位的重量。
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工字型钢不论是普通型还是轻型的，马鞍山工字钢，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，不锈钢工字钢多少钱，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。工字钢分普通工字钢和轻型工字钢，热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。工字钢广泛用于各种建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械等。热镀锌工字钢工艺流程：工字钢酸洗-水洗-浸助镀溶剂-烘干预热-挂镀-冷却-钝化-清洗-打磨-热镀锌完工。热镀锌工字钢的镀锌层厚度均匀，不锈钢工字钢，可达30-50um，工字钢价格多少，可靠性好，镀锌层与钢材间是冶金结合，成为钢表面的一部份，因此热镀锌工字钢的镀层持久性较为可靠。镀层的韧性强：镀锌层形成一种特别的冶金结构，这种结构能承受在运送及使用时受到机械损伤；工字钢不锈钢工字钢、马鞍山工字钢、




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以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。

此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面（与中轴线不对称工字型）钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。

钢轨长度

我国钢轨的标准长度为12.5m和25.0m两种。特重型、重型轨采用25.0m的标准长度钢轨，其他类型轨道可采用12.5m25.0m标准长度钢轨。

《250km/h 客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》规定，250km/h 客运专线（兼顾货运）钢轨标准轨定尺长度为100m。

曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短 40、80、120mm 的三种，有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。




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